Juste lors d'un test dans le garage! Une fuite sur le joint torique a l'interieur de l'arbre de transmission primaire, avec la tige de commande d'embrayage! un joint as deux euro!
Comme les joints et les filtres de la BAA occupe toutes la place a l'entrée de celle ci! Franck as réalisé des pattes de fixation façon Corsa pour maintenir ceux ci en place! Plus besoin de clips a l'interieur de la BAA et plus besoin d'enlever le reservoir pour y accéder!